Настройка и обслуживание горного велосипеда - базовые советы

Даже бюджетные горные велосипеды в наше время отличаются неплохой надежностью, но существует ряд настроек, которые вы можете сделать для еще большей отдачи от вашего маунтинбайка.

Можно просто купить велосипед в магазине (или в Интернете) и больше ничего не делать. Предположим, что все так и должно быть – но всегда есть куда стремиться. Регулярное техническое обслуживание, после того как вы настроили велосипед, имеет большое значение.

Если вы новичок в горных велосипедах, то следующие советы помогут вам без лишних затрат улучшить вашу настройку велосипеда и сделать так, чтобы он работал плавно.

1.Отрегулируйте переключатель

Естественно, шестеренки на более дешевых велосипедах не будут двигаться так гладко и быстро, как более дорогие варианты, но цепь должна точно сдвигаться. Если шестерни не останавливаются в нужном месте, то нужно их отрегулировать. Ваш местный магазин велосипедов должен быть в состоянии помочь с этим. Чаще всего неточное смещение цепи на звездах вызвано натяжением троса или кабеля трения (из-за ржавчины, грязи и т. д.), но это могут быть и другие факторы.

Также очень легко погнуть подвеску переключателя – деталь, которая присоединяет задний переключатель к раме – если Вы не будете осторожны. Чтобы избежать этого, убедитесь, что вы наклонились и при транспортировке вашего велосипеда ничего не стоит на нем. Если сдвиг остался даже после правильно регулирования, проверьте совмещение подвески.

2.Седло в магазине редко бывает установлено правильно

Стоковые седла в наши дни стали лучше, но все-таки это очень личная вещь, и что комфортно для одного человека, необязательно будет удобным для другого. Если Ваше седло неудобное, скорее всего это не правильный выбор для вас, и вы должны заменить его. Седло обычно не стоит дорого, и во многих хороших магазинах велосипедов предлагают взять седло на пробу, прежде чем купить.

Этот момент особенно касается женщин на мужских велосипедах. Мужские и женские седла очень разные, потому что женщины и мужчины устроены по-разному. Женщины должны искать седло с увеличенной шириной и обивкой, которые также позволяет маневренность для использования в условиях бездорожья.

3.Выкиньте пластиковые педали

В основном, велосипеды идут с максимально простыми дешевыми педалями. Это потому, что педали не считаются предметом личного предпочтения – одни любят большие, плоские металлических платформы, в то время как другие предпочитают бесклипсовые педали, поэтому производители считают, что ты все равно скоро их поменяешь. Пластиковым педалям не место на трассе

4.Приобретите хорошие ручки

Руки являются одной из главных точек контакта с велосипедом. Вы определенно хотите, чтобы ручки, которые будут держать ваши руки, были удобны во время езды.

Самые основные велосипеды идут с базовыми грипсами, которые предлагают хорошую прочность, но редко большой комфорт. Хорошие грипсы позволят снизить скачки и позволят легче удерживаться в седле, что в свою очередь позволит меньше уставать рукам.

5.Разберитесь с давлением в шинах

Когда дело доходит до тяги, давление в шинах очень важно. Слишком высокое давление в шинах - и шины отскочат от поверхности, что приводит к потере тяги, но если оно слишком низко, вы будете ехать не достаточно быстро по асфальту.

Многие производители хорошо делают шины на велосипеды, но это не значит, мало просто иметь хорошие шины, важно понимать, какие именно шины вам нужны, и как их накачивать. Кроме того, большое значение имеет протектор. Изучите тему, и вы удивитесь, насколько большая разница существует между протекторами.

6.Установите высоту руля, которая вас устроит

На каждом велосипеде есть возможность поднять или опустить руль.

Какая высота руля оптимальная и, как настроить его и почувствовать разницу, вы можете узнать из материалов на нашем сайте.

7.Присматривайте за вашей цепью

Цепи более дорогих моделей имеют защиту от коррозии. Важно сохранять цепь чистой и хорошо смазанной, чтобы предотвратить износ трансмиссии и коррозию. Чем чаще вы ездите по грязи, тем чаще придется проходить техническое обслуживание.

8.Имейте счастливый настрой

Большинство подвесок будет работать на любой специальной смазке - чаще всего, этого достаточно, чтобы сохранить ее плавность. Грязь часто прилипает к внешней стороне уплотнения и быстро приводит к износу, поэтому обязательно протирайте уплотнения и чистите так часто, как смазываете цепь.

9.Не экономьте на обслуживании

Мы замечаем много брошенных поломанных велосипедов на дороге и на трассе. Нет никакого оправдания для отказа компонентов от износа – все это можно предотвратить с помощью регулярного технического обслуживания.

Помните, если ваш велосипед дешевый, это не значит, что он менее удобный. Пока велосипед работает хорошо, он всегда будет приносить удовольствие.