Даже опытные велосипедисты имеют привычку отправиться кататься на велосипеде, не тратя время на то, чтобы убедиться, что все работает как надо. Пренебрежение проверкой безопасности может стать серьезной ошибкой.
Ездите ли вы каждый день, первая ли это поездка в сезоне или вы взяли давно не использовавшийся велосипед, есть несколько вещей, которые обязательно нужно проверять перед каждой поездкой. К счастью, для этого не нужно быть профессионалом.
Что взять с собой в поездку?
Помните, подготовленный человек редко имеет проблемы. Все, что вы берете с собой в поездку, предназначено для обеспечения безопасности и преодоления любых проблем, с которыми можно столкнуться в дороге.
Самое необходимое
То, что нужно взять с собой, зависит от того, надолго ли вы отправляетесь в путь, куда отправляетесь и будут ли попутчики. Например, если вы собираетесь кататься на горном велосипеде в суровых условиях, вдали от населенных пунктов, то необходимо гораздо лучше подготовиться, чем если собираетесь в короткую поездку по дорогам вашего города.
Всегда лучше взять больше, чем нужно:
- вода,
- питание,
- телефон,
- немного наличных и кредитная карта,
- документы, удостоверяющие личность,
- страховой полис,
- велосипедные огни,
- солнцезащитный крем,
- солнцезащитные очки,
- теплая одежда,
- лекарства,
- аптечка первой помощи,
- влажные салфетки и другие вещи.
Ремонтный набор
Эти вещи необходимо брать в любую поездку. Даже если вы собираетесь прокатиться всего 10 км, вам не захочется толкать велосипед весь путь домой, потому что спустило колесо.
- запасная камера,
- набор для вулканизации,
- инструмент для съема покрышки,
- мультитул,
- CO2 картриджи,
- CO2 насос,
- ручной насос,
- заплатка на шину,
- хомуты и изолента.
Проверка безопасности
Теперь, когда у вас есть все, что нужно для поездки, вот еще несколько вещей, которые необходимо проверить прежде, чем отправиться в дорогу.
Давление в шинах
Давление в шинах нужно проверять перед каждой поездкой. Шины и камеры изготовлены из резины, и несмотря на то, что предназначены для удерживания воздуха, они пористые. Давление в камере может увеличиваться или уменьшаться в зависимости от температуры (даже в течение ночи), кроме того, с течением времени давление уменьшается.
Вы должны проверять шины перед каждой поездкой, чтобы она была гладкой и эффективной. Идеальное давление будет зависеть от типа шин, вашего веса и местности, по которой собираетесь ездить. Шоссейные шины требуют 5-8 атмосфер, гибридные 3-6 атмосфер, а горные, как правило, 2-4 атмосферы. Начните в середине диапазона для человека весом 68 кг и поднимайте или снижайте давление в зависимости веса.
Также примите во внимание стиль езды и поверхность, по которой собираетесь ехать. Чем жестче поверхность, тем жестче должна быть шина. Во время проверки давления следите за состоянием шин. Если увидите через резину нити, пришло время купить новые шины.
Тормоза
Тормоза — наиболее важный элемент безопасности на вашем велосипеде. Перед каждой поездкой необходимо убедиться, что тормоза исправны, а тормозные колодки в хорошем состоянии. Во-первых, покрутите каждое колесо и убедитесь, что тормозные колодки не трутся об обод (или ротор в случае, если у вас дисковые тормоза).
Если тормозные колодки трутся, первое, что нужно проверить, - то, что эксцентрик равномерно закреплен в прорезях. Если проблема не исчезнет, можете ослабить болт, который удерживает тормоз на вилке, центрировать суппорты и снова затянуть болт. Если не уверены в том, как это сделать, обратитесь в сервисный центр и объясните проблему. Если колесо вращается свободно без трения о тормоз, нажмите на тормозные рычаги, чтобы убедиться, что суппорт цепляет и останавливает колесо.
Если тормоз сдвинут к рулю, то он работает не на весь свой потенциал, а это не безопасно. Убедитесь, что тормоз опущен. Если тормозной рычаг не зацепляется, отвезите велосипед в сервисный центр. Там либо затянут трос тормоза, либо стравят тормозную систему (в зависимости от типа тормозов на велосипеде). Так или иначе, это довольно сложная процедура и должна выполняться профессионалами. При осмотре тормозов проверьте состояние тормозных колодок и при необходимости замените их.
Цепь
Помните, что велосипед представляет собой набор движущихся частей. Когда эти части загрязняются, происходит их износ. Это означает, что раньше придется менять эти детали. Трансмиссия — это то, где износ происходит в первую очередь. Итак, убедитесь, что очищаете велосипед после каждой поездки в плохую погоду, и даже если ездите только по идеально чистым дорогам, необходимо обезжиривать и смазывать механизмы каждые 150 км.
Очищение велосипеда от грязи становится совсем нетрудным делом, если обзавестись правильными средствами (тряпки, мыло, обезжириватель, специально предназначенный для велосипеда, большая и маленькая щетки, губка и смазка для цепи). Не забудьте позаботиться о цепи и механизме переключения передач. Это самые сложные рабочие части велосипеда, и они лучше работают, когда чистые и хорошо смазаны.
Однако, большое количество смазки не всегда хорошо. Избыток смазочного материала притягивает грязь и другие абразивные частицы, поэтому перед поездкой обязательно удаляйте излишки смазки. Перед каждой поездкой убедитесь, что цепь чистая и смазанная, а переключатель передач не издает никаких необычных шумов и работает должным образом. Если вы услышите подозрительный звук, отвезите велосипед в сервисный центр и опишите, что вас беспокоит.
Теперь вы знаете, как убедиться, что велосипед безопасен. Не забудьте показывать велосипед профессиональному механику каждые несколько месяцев, чтобы провести надлежащее обслуживание.