Сохранение тепла - главное условие для комфортной езды при дожде и холоде. Вы вряд ли захотите проехаться на велосипеде, когда за окном проливной дождь, но если вам все-таки пришлось: читайте советы, как это пережить.
Если вы думаете, что комфорт - это главное, для чего мы одеваемся, то вы должны быть удивлены, узнав, что одежда так же может сильно повлиять на само качество езды. Бывший профессиональный велосипедист и тренер Дэйв Ллойд говорит, что главное при езде в совсем неподходящую погоду - правильный настрой:
"Первая поездка под дождем может показаться достаточно сложной с психологической точки зрения. Но у меня есть хороший совет - все время спрашивайте себя: "Я сахарный? Я что, растаю? Нет! Так что поднимайтесь с дивана и вперед!"
Одежда, которую вы наденете зависит, прежде всего от того, какое сейчас время года. Если идет дождь - еще куда ни шло, но что делать зимой, когда дождь превращается в оледеневшие капли и может серьезно вас заморозить? В любом случае, первое, о чем вы должны позаботиться - это руки, голова, ступни, колени и грудь.
Без чего вам не выжить в дождь?
- Дождевик
- 78\Одноразовая одежда (которая может быть такой же крутой, как и супердорогое специальное снаряжение)
Важность сохранения температуры тела на оптимальном уровне имеет прямое влияние на вашу способность управления велосипедом, так как холод и вода вызывают дрожь и ослабление конечностей, что может привести к потере контроля над управлением.
Ллойд говорит, что у него есть несколько правил при выборе одежды, которые предполагают, что необязательно покупать что-то новое, ведь почти все необходимое можно уже найти в вашем обычном гардеробе.
"Если на улице очень холодно, я обязательно надеваю шапочку которая закрывает мои уши, а также кладу обрезанную пластиковую бутылку в шлем, чтобы там не дул ветер. Конечно, я никогда не забываю про шарф, чтобы не застудить шею."
В очень холодную погоду я использую специальную непромокаемую куртку или, если дождь достаточно мелкий, ограничиваюсь жилеткой. Чего я никогда не делаю, так это не надеваю шерстяных перчаток, которые промокают очень быстро. Лично мне нравится использовать перчатки для сноубординга, которые непромокаемы и которые можно использовать также для уборки мусора, налипшего на шины при езде по мокрой дороге.
Ваши ноги будут сильно мерзнуть, особенно если идет дождь, смешанный со снегом, так что я бы рекомендовал использовать термозащитные носки под ботинки, затем надевать пластмассовый пакет на ботинки, а затем неопреновый чехол поверх всего этого, или же приобрести специальные непромокаемые ботинки. Я всегда одеваюсь подобным образом во время своих многокилометровых заездов на выходных и, поверьте, мне никогда не бывает холодно!
Наденьте облегающую куртку
То, что ваша главная задача - преодолеть дождь не значит, что вы не получите удовольствия от быстрой езды: плотно прилегающий к телу непромокаемый жакет или куртка поможет увеличить аэродинамику (поэтому никогда не надевайте ничего мешкообразного!)
Хорошая водонепроницаемая куртка не только сохранит ваше тело сухим, но и поможет вам регулировать температуру тела. GoreTex - лучший материал, так как он водонепроницаем и воздухопроницаем. Дышащий материал необходим, чтобы не перегреться.
Можно также использовать более тонкую куртку с несколькими слоями одежды под ней, хотя продолжительный или очень сильный дождь рано или поздно все же просочится.
Используйте брызговики
Они могут выглядеть не очень хорошо, и они могут дребезжать, но они необходимы. Брызговики будут держать всю эту грязную воду на дороге подальше от ваших ног, голеней и спины (где незащищенные колеса беззаботно разбрызгивают воду).
Даже если вы пропустите дождь, дороги останутся влажными. Грязь из луж поднимается колесами и делает вас мокрым. Брызговик, добавленный к переднему крылу, обеспечит вам еще большую защиту.
Носите перчатки
Конечности - это первая часть вашего тела, которую нужно принести в жертву для поддержания внутренней температуры. Велосипедные перчатки должны защищать вас, но не быть такими толстыми, чтобы мешать управлению велосипедом, поскольку вам все равно нужно чувствовать тормоза и передачи через весь этот материал. Однако многие бренды производят неопреновые перчатки, которые защищают от дождя и позволяют сохранять подвижность.
Используйте обезжириваетель для цепи
После поездки под дождем следует немедленно принять душ и вытереться. То же самое и с вашей цепью.
Покройте его обезжириваетелем (WD40 или GT85, они широко доступны, хотя существуют специальные обезжиривающие средства для мотоциклов, такие как Muc Off), затем энергично протрите цепь тряпкой, пока она не высохнет. Несколько капель смазки защитят ее во время следующей поездки. Это может удвоить срок службы цепи.
Хорошей идеей является также опрыскивание других металлических движущихся частей; передние и задние редукторы и суппорты тормозов. Старайтесь держать обезжириватель подальше от ступиц, каретки, колесных дисков и тормозных колодок. В идеале после мокрой езды вымыть весь велосипед, но мы знаем, что это не очень реалистично.
Наденьте велосипедную шапку
Вентиляционные отверстия в шлемах отлично подходят для жары, а не для дождя. Дешевая велосипедная шапочка, которую надевают под шлем, является хорошим барьером для головы, а козырек обеспечивает дополнительную защиту глаз от брызг.
Другие варианты включают в себя тюбетейку (хотя у них нет козырьков) или аэро-шлем, поскольку у многих из них есть пластиковые крышки или меньше вентиляционных отверстий.
Используйте пластиковые пакеты
Если вы едете под очень сильным или постоянным дождем, почти никакая обувь не будет держать ваши ноги полностью сухими, поскольку вода стекает по ногам или попадает снизу.
Дешевый способ продлить приятное ощущение сухости в ногах - это натянуть полиэтиленовый пакет на носки, затем натянуть на мешки колготки (если они есть) и, наконец, обувь и галоши. Более долговечной и менее бюджетной версией являются носки Seal Skinz, которые хорошо защищают ваши ноги.
Используйте фару
Будь то капли воды на зеркалах заднего вида или запотевшее ветровое стекло, стандарты вождения под дождем те же, что и у автомобилей. Стоит сделать себя более заметным, когда идет дождь, даже в середине дня.
Есть много качественных, легких светодиодных фонарей, которые можно прикрепить к вашему велосипеду. Если вы едете ночью, в любом случае необходимы фары. Мигающие светодиоды - хорошее дополнение.
Используйте велоочки
В условиях дождя ношение очков предохранит ваши глаза от брызг. Еще можно попробовать надеть кепку под шлем, чтобы дождь и ветер не так сильно мешали видеть дорогу.
Наденьте дождевик
Не стоит забывать и о том, что стильный дождевик, подобранный в тон к вашему велосипеду сделает поездку более комфортной и приятной.
Не бойтесь экспериментировать, чтобы понять, какая одежда лучше всего вам подходит. Некоторые чувствуют себя теплее в любых ситуациях, тогда как другие в принципе замерзают очень быстро. Прислушивайтесь к своим ощущениям и адаптируйтесь под текущие условия.
Не стоит просто натягивать на себя бесчисленные слои одежды. Может идти дождь, но при этом быть достаточно тепло. Перегревание вызывает излишнее потоотделение, что, в свою очередь, все равно приводит к быстрому охлаждению организма.
Принимайте во внимание ту поверхность, по которой вы будете ехать, так как дождь будет сильнее всего мешать при подъемах и спусках. Имейте также ввиду, что переохлаждение гораздо более вероятно в процессе спуска, а перегревание - подъема.