Катание под дождем – неотъемлемая часть жизни велосипедиста. Кто-то ненавидит это, а кто-то любит. Неважно к какому лагерю вы относитесь, нижеприведенные советы могут оказаться полезными для всех.
1.Куртка
Самый важный предмет одежды в дождь – куртка с водоотталкивающими свойствами.
Хорошая водоотталкивающая куртка не только сохранит тело сухим, но и поможет регулировать температуру тела.
GoreTex – лучший водоотталкивающий и дышащий материал.
Дышащий материал важен, так как он препятствует перегреву.
Также вы можете надеть тонкую дождевую куртку или ветровку. Хотя непрерывный или очень сильный дождь мгновенно их промочат.
2.Щитки
Может, они и смотрятся некрасиво и гремят, но они просто необходимы. Щитки будут препятствовать попаданию грязной воды с дороги на ноги и спину. Даже если вы не попадете под дождь, дороги-то останутся мокрыми.
Передняя заслонка обеспечит еще большей защитой.
3.Ботинки и перчатки
Руки и ноги первыми намокают и замерзают, от чего вы начинаете чувствовать себя мягко говоря некомфортно.
Выбрать перчатки сложнее, чем водоотталкивающие ботинки.
Они должны защищать от непогоды, но и не быть слишком толстыми, так как это может ухудшить контроль велосипеда.
Толщина материала не должна препятствовать способности чувствовать тормоз и передачу.
4.Обезжириватель для цепи
После езды под дождем, следует немедленно принять душ и вытереться насухо. Тоже самое касается цепи.
Смажьте ее обезжиривателем (WD40 или GT85 можно купить везде), затем энергично протрите ее тряпкой насухо.
Несколько капель смазки защитит цепь до следующей поездки. Это может продлить жизнь цепи в два раза. Неплохо бы смазать и другие металлические подвижные части: передние и задние шестерни и клещевые тормоза.
Старайтесь держать подальше обезжириватель от втулок, каретки, обода колеса и тормозной колодки.
5.Велосипедная шапочка
Вентиляционные отверстия в шлеме приходятся как нельзя кстати в жару, но только не в дождь. Дешевая велосипедная шапочка, надетая под шлем, хороший барьер, а козырек защищает глаза от брызг. Вы также можете приобрести специальную спортивную шапку (хотя у них нет козырьков) или аэро-шлем.
6.Лужи
Избегайте их. Вы не только сможете намочиться, проехав по ним, но также вы не можете знать, что под ними скрывается.
Это может быть всего лишь лужица, а может быть рытвина, из-за которой можно не только повредить велосипед, но и пораниться самому.
Увидев большую лужу, объезжайте ее.
Проехать по воде можно только в том случае, если вы видите дно.
7.Проверьте покрышки
Дождевая вода вымывает из земли разные нечистоты. Когда шины мокрые, они собирают больше грязи, чем обычно.
После каждой поездки быстро осматривайте шины, чтобы не пропустить кремневую гальку, стекло и другую грязь. Также проверьте, нет ли порезов на шинах, которые могут ослабить каркас.
Лучше всего использовать более тяжелые шины зимой с толстыми протекторами. А также неплохо было бы снизить давление в шинах.
8.Полиэтиленовые пакеты или бахилы
Если вы едите под проливным или непрекращающемся дождем, практически невозможно сохранить ноги сухими, так как вода стекает вниз по ногам или попадает на них снизу.
Чтобы сохранить ноги сухими, наденьте пакеты поверх носков, и, наконец, поверх обуви.
Более долговечный, но не такой бюджетный вариант – носки Seal Skinz.
9.Фонари
Фонари стоит использовать даже в светлое время время суток. Существует много качественных легких светодиодных фонарей, которые можно аккуратно прикрепить к велосипеду. Согласно правилам дорожного движения, ночью фонари нужны в любом случае. Мигающие светодиоды – хорошее дополнение.